ຈຸດສໍາຄັນ:
·ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະຄວາມໄວຂອງຮູບປະສົມກາກບອນແມ່ນສູງກວ່າ 50% ຂອງ T300;
·ສ່ວນປະກອບຂອງປະລິມານແກ້ວສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບຂອງ dielectric ຕ່ໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ;
·ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກທີ່ໃຊ້ flor ເຊື້ອໄຟສາມາດຊ່ວຍໄດ້ອຸນຫະພູມສູງເຮືອບິນຫຼາຍລໍາດັບອຸນຫະພູມສູງແລະຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງດ້ານການກັດທາງ;
ອຸປະກອນການຜະລິດນ້ໍາເຜິ້ງ arconorcomb ສາມາດບັນລຸນ້ໍາຫນັກເບົາແລະກໍາລັງແຮງສູງ;
·ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ເສັ້ນໃຍ sulfone ທີ່ມີກິ່ນຫອມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ C919 ເພື່ອເຮັດຜ້າຄຸມທີ່ນັ່ງແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນຫຼາຍກ່ວາ 30 ກິໂລກຣາມ.
ການບິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈີນ C919 ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ຈາກຊຽງໄຮ້ເຖິງປັກກິ່ງ, ຈາກເມືອງຊຽງໄຮ, ການລົງຈອດທີ່ລຽບງ່າຍແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການດໍາເນີນງານໃຫມ່ຂອງການດໍາເນີນງານໃຫມ່ຂອງຕະຫຼາດແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ!
C919 ສົບຜົນສໍາເລັດສໍາເລັດການບິນການຄ້າຄັ້ງທໍາອິດ. (ເຄດິດຮູບພາບ: Pelem.com.cn)
ເຮືອບິນຜູ້ໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນມີການໂຕ້ຖຽງວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ສັບສົນແລະສັບສົນທີ່ສຸດໃນໂລກໃນປະຈຸບັນ. ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນໃຫຍ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງ, ມີຄວາມຕ້ານທານ, ອຸນຫະພູມສູງແລະພາກສ່ວນຂອງການສະແດງທັກສະໃນເວລານີ້?
1. t800 ອຸປະກອນເສັ້ນໃຍກາກບອນ t800
ໃນປະຈຸບັນ, C919 ດ້ານຫລັງດ້ານຫລັງຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຫາງ, ຟ, ກ້ານໃບ, ກ້ານໃບ, ແມງໄມ້, ແມງໄມ້ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆແມ່ນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີເສັ້ນໃຍກາກບອນ.
ເອກະສານປະສົມທີ່ມີເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ໃຊ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ T800. ມັນຮັບຮອງເອົາ EPOXY Resin Epoxy Matrix, ເສັ້ນໃຍທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ແມ່ນ t800
ອຸປະກອນປະສົມ Fiber Fiber 2.glass
ເມື່ອປຽບທຽບກັບສ່ວນປະກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ສ່ວນປະກອບກົນຈັກຂອງປະກອບທີ່ມີເສັ້ນໃຍແກ້ວແມ່ນມີຜົນກະທົບຕໍ່າກວ່າ, ແລະ rietome ຂອງເຮືອບິນຜູ້ໂດຍສານ C919 ໃຊ້ Compani Fiber.
ພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ມີຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: flaps, ຍັງໃຊ້ Comferglass Composites. ເນື່ອງຈາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນປະສົມແກ້ວປະສົມແກ້ວແມ່ນຕໍ່າກ່ວາວັດສະດຸທີ່ປະກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ການນໍາໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
3.Fluorine ຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ
ຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ fluorine ທີ່ສະຫນອງໂດຍວັດສະດຸໃຫມ່ຂອງ Gerui. (ຮູບຈາກວັດສະດຸໃຫມ່ Gerui)
ຜະລິດຕະພັນ Fluoroplastic Arevation ເປັນຫນຶ່ງໃນສ່ວນມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່, ວັດຖຸດິບຂອງມັນແມ່ນ polysteTrafluorethylene, ນັ້ນແມ່ນ "ຖົງສຕິກ" ທີ່ມີຊື່ສຽງ ".
ຊິ້ນສ່ວນມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຜະລິດໂດຍ PolyTetrafluoroTorethyle ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດເຊັ່ນ: ການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟແລະສາຍໄຟແລະທໍ່ນ້ໍາຢູ່ເທິງເຮືອບິນ.
ປະເທດເອກະສານ Zhejiang Gerui ບໍລິສັດຈໍາກັດ. (ຫມາຍເຖິງ "ວັດສະດຸໃຫມ່ຂອງ Gerui") ໄດ້ສົ່ງ 7 ປະເພດຜະລິດຕະພັນສໍາລັບເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດ
ວັດສະດຸ Honeycomb Honeycomb
ປະຕູຂອງເຮືອໂດຍສານທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ C919 ແລະຊັ້ນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີໂລຫະທີ່ບໍ່ມີໂລຫະ. ມັນ mimics ການອອກແບບເຜິ້ງ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມີນ້ໍາຫນັກສູງທຽບໃສ່ວັດສະດຸທີ່ມີທາດໂຟມສູງກວ່າເກົ່າ, ແລະມັນທົນກວ່າໃຫ້ມີການກັດກ່ອນ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ວັດສະດຸທີ່ມີກິ່ນສັດ aramid ຍັງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດສູງ, ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງພະລັງທີ່ດີ, ແລະເປັນເອກະສານຂອງນັກສະແດງເຮືອບິນ.
ເສັ້ນໃຍ sulfone 5.aromatic
C919 ຫ້ອງໂດຍສານຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໃຊ້ເສັ້ນໃຍ sulfone ທີ່ມີກິ່ນຫອມ, ເຮັດດ້ວຍຜ້າມ່ານປະຕູ, ຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນແຕ່ລະຫນ່ວຍສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 10,000 ຢວນ.
ເສັ້ນໄຍ sulfone ທີ່ມີກິ່ນຫອມເອີ້ນວ່າ PSA blood, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ polysulfone ທີ່ຮັ່ງມີ. ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສນວນກັບໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີ flame ສູງ retardant, ຈໍາກັດດັດສະນີອົກຊີເຈນຫລາຍກວ່າ 30%, ສະຖຽນລະພາບສານເຄມີທີ່ດີ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຄວບຄຸມ polar ສູງແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອາຊິດຊູນຟູຣິກ, ມັນມີສະຖຽນລະພາບທີ່ດີຕໍ່ສານເຄມີຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ.
ອຸປະກອນເສີມ Sulfone ທີ່ມີກິ່ນຫອມບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ອຸປະກອນການກັ່ນຕອງທີ່ທົນທານສູງຂອງອຸນຫະພູມສູງແລະອຸປະກອນການສນວນໄຟຟ້າທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະມີຂະບວນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງໃນລົດຂົນສົ່ງ.
6.RorBBER Compound
ຢາງລົດຍົນແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸດຽວກັນກັບຢາງລົດ, ແຕ່ວ່າຢາງລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເຖິງ 6 ເທົ່າຂອງຢາງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີອາກາດສູງຂື້ນ.
Yihoo Polymer ແມ່ນຜູ້ສະຫນອງທາດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການດັດແປງພາດສະຕິກແລະເຄື່ອງຕ້ານທານ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຂດເອີຣົບ, ສະຫະລັດອາຊີແລະພາກພື້ນອາຊີ.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
ເວລາໄປສະນີ: Jul-17-2023