ໃນຊຸມປີມໍ່ມານີ້, ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດລະບຽບຄຸນະພາບອາກາດຢູ່ໃນລົດ, ຄຸນນະພາບການຄວບຄຸມໃນລົດແລະລະດັບ VOC (ທາດປະສົມອົງຄະທາດລະເຫີຍ) ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງການກວດກາຄຸນນະພາບລົດຍົນ. VOC ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຂອງທາດປະສົມອົງຄະທາດ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່toາຍເຖິງຕູ້ໂດຍສານຂອງພາຫະນະແລະສ່ວນຂອງກະເປົgageາເດີນທາງກະເປົorາຫຼືວັດສະດຸຂອງທາດປະສົມອົງຄະທາດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງຊຸດ benzene, aldehydes ແລະ ketones ແລະ undecane, butyl acetate, phthalates ແລະອື່ນ on.
ເມື່ອຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ VOC ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຮອດລະດັບໃດ ໜຶ່ງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຊັ່ນ: ເຈັບຫົວ, ປວດຮາກ, ຮາກແລະເມື່ອຍລ້າ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຊັກແລະເສຍສະຕິໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ. ມັນຈະ ທຳ ລາຍຕັບ, kidneyາກໄຂ່ຫຼັງ, ສະandອງແລະລະບົບປະສາດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນເສຍຄວາມຊົງ ຈຳ ແລະຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງອື່ນ,, ເຊິ່ງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ.
ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ບໍລິສັດສະ ເໜີ ໃຫ້, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການຕັດລົດຍົນໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງລົດ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການຕ້ານສີເຫຼືອງແລະຕ້ານ UV, ພ້ອມທັງຫຼຸດການປ່ອຍ VOC ລົງ. ສານເຕີມແຕ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກດັດແປງໂດຍວິສາຫະກິດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍແຫ່ງທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
Yihoo FR950 ແມ່ນຊະນິດຂອງສານຟອສເຟດທີ່ເປັນສານສະກັດຈາກສານເຄມີທີ່ມີທາດ chlorinated, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເsuitableາະສົມ ສຳ ລັບໂຟມ PU ທີ່ເປັນທາດໄຟ.
ມັນສາມາດຊ່ວຍຜ່ານມາດຕະຖານຄາລິຟໍເນຍ 117, ມາດຕະຖານ FMVSS302 ຂອງຟອງນ້ ຳ ລົດຍົນ, ມາດຕະຖານອັງກິດ 5852 Crib 5 ແລະມາດຕະຖານການທົດສອບໄຟໄother້ອື່ນ other. FR950 ເປັນສານດັບໄຟທີ່ເidealາະສົມເພື່ອທົດແທນ TDCPP (ສານກໍ່ມະເລັງ) ແລະ V-6 (ມີສານກໍ່ມະເລັງ TCEP).
ພວກເຮົາໄດ້ ສຳ ເລັດການທົດສອບດ້ວຍການຟອງດ້ວຍແລະບໍ່ມີ FR950 (ປະຕິບັດໂດຍ SGS):
ການປ່ອຍຄາບອນທັງ(ົດ (ການປ່ອຍ VOC ທັງົດ)
ວິທີການທົດສອບ: ອ້າງເຖິງມາດຕະຖານ PV3341. ເຄື່ອງກວດທາດໄອໂອດິນໄຮໂດຣເຈັນໄຮໂດຣເຈນຖືກໃຊ້ເພື່ອການວິເຄາະ.
ໜ່ວຍ ທົດສອບລາຍການ MDL 001 002
VOC ທັງuົດ ug C/g 10 14 64
Noteາຍເຫດ: 001 = ບໍ່ມີ FR950; 002 = ກັບ FR950
ສະຫຼຸບ: ຫຼັງຈາກເພີ່ມ FR950, ການປ່ອຍອາຍພິດ VOC ຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ.
Yihoo FR950 ໄດ້ຖືກດັດແປງໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໄປຫຼາຍແຫ່ງ.
ອີເມວ: yihoo@yihoopolymer.com
ໂທ: 17718400232
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ -13-2021